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江西省副省长吴晓军出席并致辞。他表示，本次新能源物流车平台推介会是深入贯彻落实习近平总书记视察江西重要讲话精神的一次具体行动，也是深化江西省和北汽集团战略合作的具体措施。昌河汽车率先在城市支线和末端物流市场打造新能源车体系，值得肯定，江西省和各地市将做好服务，为城市新能源物流车推广应用营造良好的外部环境，助力江西汽车产业高质量跨越式发展。

江西省副省长吴晓军致辞

城市新能源物流场景火爆“变现”

“随着企业全面新能源化战略的开启，北汽集团应时而动，顺势而为，以‘高、新、特’战略为指引，通过产品迭代、品牌升级等措施，全力构筑企业在新能源汽车上的领先优势。在新能源物流车领域，北汽集团以北汽昌河为重要主体，依托在微车领域的长期积累，建立从2立方米到12立方米，微型、轻型、大型封闭货车全覆盖的产品谱系，实现了从支线到末端物流的全覆盖，为城市新能源物流车提供完整解决方案。”北汽集团党委副书记、总经理张夕勇表示，这不仅是北汽集团落实全面新能源化的重大举措，更是积极落实江西省委、省政府加快新旧动能转换，发展绿色经济的具体行动。

北汽集团党委副书记、总经理张夕勇致辞

“无论从国家政策导向，还是从新能源物流车所处的细分市场机遇看，未来几年都将是新能源物流车集中发展阶段。”会上，中国汽车流通协会副会长刁建申从专家视角对新能源流通行业的发展趋势进行解读。他还认为，北汽昌河作为北汽集团城市新能源物流车平台的战略业务中心，既集中了集团资源，也避免了同质竞争，更有利于发挥平台化优势。

中国汽车流通协会副会长刁建申讲话

据悉，北汽集团城市新能源物流车平台战略将通过“产品领先、市场领先、标准领先 ”三步领先来实现。为集中展示1.0阶段产品布局成果，北汽昌河打造了一个针对不同应用场景的“智慧物流小镇”，成为当天焦点。

江西省领导参观北汽集团城市新能源智慧物流小镇

在“智慧物流小镇”中可以看到粮油批发市场、水果鲜花交易市场、便利店等场景，北斗星-快闪载货空间2立方米，额定载质量780公斤，能够在多个城市享受不限行的路权法规支持，续航里程最高可达100公里，满足城市短途物流，为商超、粮油、果蔬、便民服务等多领域的经营者创造更大的经济效益。

此次展出的北斗星-快闪与北斗星平台另一款产品EC100共同构成了微车货运产品生态圈，覆盖了乡村、城市到社区，完全满足从B端收购站点、批发市场、零售商店到C端生产资料提供者和个体商户的运输用车需求。

在急救中心场景区域中，北汽EV12按照医疗救护需求打造的新能源救护车，不仅空间宽敞、救护设施齐备、更具智能人性化，而且节能环保，续航里程更长。同样，北汽EV5、北汽EV6、北斗星-快闪应用于通信电力应急抢修、商超冷链、京东、顺丰、邮政快递等多样化场景中，一个覆盖城间、市内的新能源物流车生态圈已经逐步成形。

目前，北汽集团城市新能源物流车已涵盖2m³-12m³共6大平台，同步拓展邮政车、冷藏车、公安车、救护车等改装或专用车型，产品布局初步完成；同时，围绕空间、信息搭建服务平台，北汽集团与京东、顺丰、地上铁、中国邮政、国家电网和中国移动通信等行业巨头达成战略合作，联合打造智慧物流体系以及城市物流新业务形态，致力于成为城市新能源物流车行业引领者和标准制定者。

推介会上，北汽昌河还重点发布了即将广泛应用于城市物流的全新电动汽车：北斗星-快闪、北汽EV5、北汽EV6和北汽EV12等系列产品矩阵。完善的产品体系将实现城间、同城、同域物流的全覆盖，全面满足城市运输多种需求。

新能源战略引导产业变革

近年来，中国新能源汽车产业已经进入了全新的稳定上升期，而随着电商、快递业的爆发式增长，新能源物流车作为快递物流配送的“新物种”也迎来了高速发展。2017年，14个政府部门联合发布《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》，明确指出国家将全面推动城市货运车辆电动化进程。此后两年，《推进运输结构调整三年行动计划（2018-2020年）》和《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》等政策相继出台，自此，各地方政府积极倡导并推动城市新能源物流汽车的普及应用和快速增长。

未来，北汽集团将积极推动北汽昌河的改革转型，把北汽昌河打造成为北汽城市新能源物流车战略的主力军，助力江西制造业的转型升级，有效促进地方经济发展。

可以看出，北汽集团城市新能源物流车平台已开始逐步构建更为广阔的产业新生态，以创新科技产品与服务模式，加强跨界联合，开创更为丰富的城市物流新通道，成为绿色经济发展的新载体。

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